本文綜合自華爾街見聞、金十數據
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5月10日周三,美國勞工統計局的數據顯示,美國4月CPI同比上升4.9%,為2022年年中達到峰值以來連續第十個月放緩,預期5%,前值5%;CPI環比上漲0.4%,預期值0.4%,前值0.1%。
不包括波動較大的能源和食品的核心CPI較上月小幅放緩,同比上升5.5%,與預期持平,前值5.7%;環比上升0.4%,預期0.4%,前值0.4%。
美國4月CPI數據公布后,美元指數短線下跌逾30點,現報101.55。美股期貨短線拉升,納斯達克100指數期貨漲0.5%。現貨黃金短線拉升約15美元,現報2044.81美元/盎司。美國2年期/10年期國債收益率倒掛幅度在CPI數據后收窄至-50個基點。
美國短期利率期貨上揚,因交易員增加對美聯儲6月暫停加息的押注。
機構分析認為,對4月份CPI價格上漲貢獻最大的是住房。但這是一個滯后指標——統計學家現在只是將幾個月前發生的利率變化納入其中。
住房指數是月度增長的主要貢獻項,此外二手車和卡車指數以及汽油指數也錄得增長。4月份能源指數上升0.6%,而食品指數保持不變。美國4月核心CPI月率也上升了0.4%,住房和機動車保險等幾項指數也有所上升。
然而,本月的航空票價和新車指數有所下降。整體CPI年率為4.9%,是自2021年4月以來的最小增長率。美國4月未季調核心CPI年率增長5.5%,能源指數下降5.1%,食品指數上升7.7%。
華爾街如何解讀?機構認為,對4月份核心CPI研究顯示,通脹下降的速度還不夠快,不足以證明目前市場對年底前大幅降息的預期是合理的。盡管如此,美聯儲現在更加重視信貸指標——由于未來信貸狀況存在如此多的不確定性,債務上限風險日益突出,官員們可能不會對任何單一的通脹報告做出太大的反應。
上個月,在沙特和其他歐佩克+產油國宣布進一步減產后,汽油價格上漲,但此后油價基本呈下跌趨勢,推動汽油價格走低。核心CPI受到二手車和卡車價格的提振,二手車和卡車價格自去年6月以來的首次上漲。租金也繼續給核心CPI帶來上行壓力,但租金通脹有望緩解,因第一季度租房空置率升至兩年來的最高水平。通脹居高和勞動力市場的彈性使得美聯儲不太可能像金融市場目前預期的那樣,在今年開始降息。
隨著通貨膨脹持續緩解,美國4月份CPI同比上漲4.9%,但家庭和企業仍然感受到高物價的刺痛,以及銀行危機的持續影響。Vanguard高級國際經濟學家Andrew Patterson表示:
回到2%的目標通脹將是一段顛簸的旅程。
他指出,隨著二手車批發市場和新車價格的上漲,二手車價格可能開始升溫。一年多來,美聯儲一直在努力抑制通脹,以幾十年來最快的速度大舉加息。隨著房地產市場降溫,他們已經看到通脹方面取得了一些進展。能源價格也較俄烏沖突爆發后的高位有所下降。值得注意的是,在美聯儲全力減緩經濟增長的過程中,就業市場一直保持著彈性。
CNBC評美國4月CPI報告稱,住房、汽油和二手車價格上漲推高了CPI,但這些影響在一定程度上被燃料油、新車和家庭食品價格的下跌所抵消。市場對本份通脹報告的反應是積極的,美國國債收益率走低,美股股指期貨拉升轉漲。
Ingenium Analytics分析師安德烈·巴克斯表示,短期內,這對市場來說還不夠好,因為它仍然給美聯儲在下次會議上將采取什么行動留下了問號。這不是一份美聯儲可以放松行動的報告,因此投資者可以相信,陰云仍將籠罩市場,再加上股市的微弱領先優勢,以及圍繞債務上限的不確定性,將在短期內造成一些恐慌。
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