天天微頭條丨超越日本!中國汽車出口有望成全球第一
來源:富途牛牛 發布時間:2023-05-14 13:16:01

11日,中汽協發布汽車產銷數據。2023年4月,汽車產銷分別完成213.3萬輛和215.9萬輛,同比分別增長76.8%和82.7%;新能源汽車產銷分別完成64萬輛和63.6萬輛,同比均增長1.1倍;汽車企業出口37.6萬輛,同比增長1.7倍。

4月汽車產銷同比大幅增長

中汽協數據顯示,1-4月,汽車產銷分別完成835.5萬輛和823.5萬輛,同比分別增長8.6%和7.1%。4月,汽車產銷分別完成213.3萬輛和215.9萬輛,環比分別下降17.5%和11.9%,同比分別增長76.8%和82.7%。

不過,4月汽車產銷數據卻出現了環比下降,同比增長的現象,這又是什么原因?


(資料圖片僅供參考)

數據來源:中國汽車工業協會

對此,中國汽車工業協會副秘書長陳士華解釋稱,由于去年4月疫情導致生產供應基本停滯,汽車產銷一度出現斷崖式下跌,同期基數相對較低,汽車市場產銷實現同比大幅增長。不過,由于3月以來的非理性促銷潮造成消費者持幣觀望,4月產銷較3月有所下降。

陳士華認為,宏觀經濟的平穩運行,有望助推汽車市場消費需求進一步釋放。

“汽車工業穩增長任務依然較重,需要穩定和擴大汽車消費的有效政策持續提振,全力促進汽車消費潛能釋放,推動汽車行業穩定運行。”

新能源汽車產銷同比增長1.1倍

中汽協數據顯示,1-4月,新能源汽車產銷分別完成229.1萬輛和222.2萬輛,同比均增長42.8%,市場占有率達到27%。4月,新能源汽車產銷分別完成64萬輛和63.6萬輛,同比均增長1.1倍,市場占有率達到29.5%。

在中汽協副總工程師許海東看來,新能源汽車的發展空間廣闊,農村市場具備相當大的空間。隨著三、四線城市以及農村居民收入的增長,汽車將迅速普及,新能源汽車則會為他們提供新的選擇。

數據來源:中國汽車工業協會

另外,許海東認為,在農村建立充電設施,將進一步完善新能源汽車的使用體系,讓農村消費者有意愿去購買新能源汽車。

他表示,在這一過程中,汽車企業也應當深入了解農村消費者的需求,開發適合農村市場的車型。這些車型經過中國市場的考驗后,也將用于發展中國家的出口,實現國內到國外雙循環的新格局。

汽車出口有望成為全球第一

今年以來,中國汽車出口的強勢表現引發了業內關注,實際情況如何?

據中國汽車工業協會整理的海關總署數據顯示,今年一季度,汽車出口107萬輛,同比增長58.1%。同期,日本汽車工業協會數據顯示,日本一季度汽車出口95.4萬輛,同比增長5.6%。

數據來源:中國汽車工業協會

上述數據表明,今年一季度,我國汽車出口已經超越日本,并有望成為全球第一。二季度開端,我國整車出口的表現仍延續了迅猛增長的勢頭。

中汽協數據顯示,4月,汽車企業出口37.6萬輛,環比增長3.3%,同比增長1.7倍。在整車出口的前十位企業中,上汽出口量達8.2萬輛,同比增長1.6倍,占總出口量的21.7%。與上年同期相比,比亞迪出口增速最為顯著,出口達1.5萬輛,同比增長15.5倍。

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