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數字經濟龍頭工業富聯（601138）正謀求打開第二增長曲線，這次選擇聯手兩大新能源巨頭。

4月7日，工業富聯公告稱，公司已于4月3日簽訂了《山東孚弘新能源產業投資基金（有限合伙）合伙協議》（簡稱“孚弘基金”），公司作為有限合伙人認繳孚弘基金份額5000萬元。在孚弘基金的合伙人中，還包括兩大新能源巨頭，其中之一為“鈷茅”華友鈷業的母公司浙江華友控股集團有限公司（簡稱“華友控股”），另一家則為全球鋰電TOP10玩家孚能科技的子公司。

值得一提的是，工業富聯此次加入的鋰電“朋友圈”頗有看點。其中，基金投資方之一華友控股旗下的華友鈷業早期以銅鈷業務起家，扎根剛果金十余年完成資源布局，成長為中國最大的鈷供應商之一。華友鈷業2016年起開始陸續布局鋰電新能源相關業務，下游與LG、POSCO合資建廠切入鋰電正極材料領域，上游切入印尼建設鎳冶煉產能，逐步開始打造從上游銅鈷鎳鋰資源開發、中游金屬冶煉、下游三元前驅體和三元正極材料制造、再到鋰電回收的產業鏈布局，形成從資源到材料再到回收的完整閉環鏈條。

此次工業富聯的另一合作方孚能科技，則為動力電池玩家。據韓國SNE Research統計，2022年全球電動汽車動力電池裝機量約為517.9GWh，同比增長71.8%。其中，孚能科技在當年實現7.4GWh裝機量，較2021年大增215.1%。該公司2022年全球市占率為1.4%，較2021年上升0.6個百分點，排在全球第十位。目前，孚能科技已經成為梅賽德斯、廣汽乘用車的核心供應商。其動力電池搭載于奔馳EQS/EQA/EQB/EQE、廣汽Aion S/Aion V、嵐圖夢想家等車型。

業內人士認為，一直有意投資新能源產業的工業富聯，此次兩大合作伙伴幾乎涵蓋整個鋰電上游最核心環節。在此前的年度業績發布會上，工業富聯便明確對外釋放尋求新能源等新業務板塊布局的信號。工業富聯稱，其秉持產業投資策略，圍繞主營業務在智能制造+工業互聯網、大數據+機器人等創新業務核心賽道“2+2”領域積極布局。大數據的重點布局方向包括新能源（儲能），工業富聯CEO鄭弘孟稱，工業富聯可進行硬件部分制造或產業投資，也可自研核心軟件控制系統，包含電池管理系統和能源管理系統等，還可以打造儲能運營管理平臺，以租用或售賣的形式，提供給自有園區和供應鏈園區采用綠能。

工業富聯大手筆投資的背后，還有持續推進深耕中國戰略的考量。工業富聯表示，公司始終堅持“深耕中國 布局全球”的經營戰略，堅定看好中國制造業的發展，尤其是高端智能制造的前景，對中國經濟的快速復蘇帶來的產業發展機遇充滿期待。除今年3月已經投產的贛州園區外，工業富聯將持續加大在國內如廣東深圳、河南濟源、浙江杭州、浙江紹興等地的投資建設，尤其是在高端智能制造領域的布局，為我國制造業高質量發展貢獻應有力量。

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